Бечевинка (он же Финвал, Петропавловск-Камчатский-54) — это покинутый гарнизонный посёлок на Камчатке в гавани Бечевинская.

Основание посёлка произошло в шестидесятых годах ХХ ст. как военный посёлок, где была  база подводников. Основал гарнизон Главнокомандующий ВМФ Горшков Сергей Георгиевич. За короткие сроки строители построили первые три жилых дома. точкой отсчёта нумерации домов были первые три цифры. Инфраструктура посёлка вскоре насчитывала: штаб, казармы, общежитие №1 («чудильник»), общежитие для семей офицеров, магазин, камбуз, гараж, котельную, складские помещения, дизельную подстанцию, топливный склад и др. В августе 1971 года в Бечевинку была переведена 182-я бригада подводных лодок, она состояла из 12 субмарин. В посёлке было построено 30 жилых многоэтажных домов, почта, детский сад и школа.Один раз в неделю приходил корабль в Петропавловск-Камчатский, другого наземного сообщения с другими поселениями не было.

В конце 1980-х годов лодки базировались в Завойко. Гарнизон был расформирован в 1996 году, в период реформ, когда он попал в планы под сокращение в угоду высокого должностного лица. В кратчайшие сроки предстояло перевезти все имущество баз. Для военного имущества выделялись корабли, а о личных вещах семей забыли. Оставаться в гарнизоне было нельзя –  отопление и электроснабжение отключили. На палубе «Авачи», взяв самое необходимое, гражданское население было вывезено в Завойко.

Параллельно с посёлком Бечевинка прекратил свое существование и посёлок ракетчиков Шипунский, располагавшийся на сопке другого берега бухты,  где размещались современные зенитные ракетные комплексы. Все жилые и не жилые постройки военных городков № 61 «Шипунский» и № 52 «Бечевинская» списали баланса Минобороны постановлением Правительства Российской Федерации от 24 июня 1998 года № 623 «О порядке высвобождения недвижимого военного имущества». После переезда гарнизона в  прессе и СМИ Камчатки стали появляться статьи о «экологических» скандалах, связанные с оставленными на произвол судьбы в городе-призраке Бечевинке запасами высокотоксичного ракетного топлива. Решена проблема была просто: расстреляли оставленное из автоматов с вертолета, ведь денег для вывоза и утилизации не было.
Сейчас покинутый городок – это жалкое зрелище: жилые дома осуждающе смотрят на мир пустыми глазницами окон, не понимая почему их постигла такая сиротская судьба. Бечевинка стала городом-призраком.

Источник: gorod-prizrak.ru

Верхняя Губаха, Пермский край

Уральский городок Верхняя (Старая) Губаха в прошлом — крупный угольный центр Пермского края. История посёлка, расположенного на высоком правом берегу речки Косьвы, началась в первой половине XVIII века. Тогда было открыто Кизеловское месторождение каменного угля. Отсюда доставляли сырьё для Строгановских железоделательных заводов. Спустя полвека, в 1778 году, были заложены Губахинские копи. А спустя век через Верхнюю Губаху прошла железная дорога. В марте 1941 года Губаха получила статус города.

Однако процветала Старая Губаха недолго: угольное месторождение быстро истощилось — и люди из-за отсутствия работы стали уезжать. Была и ещё одна причина — экологическая: из-за близости коксохимического завода здесь стало попросту нечем дышать. В начале 1990-х годов все шахты Кизеловского угольного бассейна были закрыты.

Сегодня Верхняя Губаха выглядит как после бомбёжки: настолько разрушены временем городские постройки. Деревья растут прямо из стен домов, вместо окон — зияющие чёрные дыры. Ярчайшие образцы сталинского ампира и дореволюционных купеческих особняков пребывают в крайне запущенном состоянии.

Современная история Губахи уникальна: в 2016 году в городе-призраке прошёл первый фестиваль-реконструкция «Губаха ALIVE. Истории шахтерского города». В течение нескольких дней можно было погрузиться в прошлое: работали ретро-ЗАГС и выставка автомобилей 60-70-х годов, проходила церемония посвящения в пионеры, была открыта экспозиция «Шахтерская квартира», устроенная в одном из домов.

Финвал, Камчатка

В 1960-х в бухте Бечевинская, неподалеку от Петропавловска-Камчатского, был основан секретный посёлок Бечёвинка (он же Финвал). Он служил базой подводников: сюда была переведена 182-я бригада подводных лодок, которая состояла из дюжины субмарин. Здесь были построены восемь жилых домов, котельная, почта, магазин, больница, школа и детский сад для малышей. А ещё — бункер для торпед, бомбоубежище и овощехранилище. В посёлке проживало около двух тысяч человек.

Название Финвал было придумано для того, чтобы не использовать в документах географическое название бухты — исходя из соображений секретности. По той же причине его не найти на картах СССР того времени.

После развала Советского Союза гарнизон попал под сокращение. В 1996 году отопление и электроснабжение посёлка отключили. Сейчас в городе-призраке не встретить местных жителей, разве что сталкеры да медведи иногда бродят по развалинам. Внутри домов, больницы и школы сохранились игрушки, книги, мебель и даже брошенный рентгеноаппарат: всё потому, что покидавшим посёлок жителям разрешили взять на борт кораблей только самое необходимое. И многое пришлось бросить.

Сегодня это один из самых популярных мест притяжения туристов на Камчатке. Бечёвинка расположена в 120 километрах от Петропавловска-Камчатского. Добраться до места зимой можно на снегоходе или вертолётом. Летом — вертолётом или по Тихому океану на парусном катамаране (время в пути — шесть-восемь часов, в зависимости от направления ветра). Впрочем, едут в Бечёвинскую бухту не только ради заброшенного гарнизона: это одно из самых лучших в регионе мест для глубоководной рыбалки.

Чаронда, Вологодская область

История города, расположенного на западном берегу озера Воже, началась в XIII веке: он служил перевалочным пунктом на большом торговом пути — из Шексны на Белое море. Через Чаронду возили соль, рыбу, пушнину и железо. В XV веке тогда ещё небольшое село вошло в состав Кирилло-Белозёрского монастыря. Росло число домов и постоялых дворов: к XVII столетию здесь проживало более 11 тысяч человек, а всего насчитывалось 1700 дворов.

После основания Архангельска в 1584 году, через который прошел более удобный для заморских судов северный торговый путь, Чаронда постепенно потеряла свой статус крупного торгового центра. В 1708 году Чаронда получила статус города, а спустя полвека — снова стала селом. В начале XX столетия здесь проживало уже менее тысячи человек: в 1921 году, согласно переписи, в селе было 70 домов и 450 жителей. Десять лет назад в Чаронде официально проживало всего восемь человек. А в 2015 году умер последний местный житель.

Добраться до Чаронды можно по озеру Воже — летом на лодке, зимой на лыжах или снегоходе по льду. В селе сохранилась церковь Иоанна Златоуста. Она была построена в 1826 году.

Кадыкчан, Магаданская область

Этот мёртвый шахтёрский город расположен на трассе, ведущей из Магадана в Усть-Неру. Он был основан в середине 1940-х годов как рабочий посёлок — после того как Борис Вронский, геолог и первооткрыватель месторождений полезных ископаемых Сибири, нашёл здесь на глубине 400 метров уголь высочайшего качества.

Строили Кадыкчан заключённые, среди которых отбывал срок и Варлам Шаламов — писатель, в своих рассказах описавший жизнь в советских исправительно-трудовых лагерях. На местном угле работала Аркагалинская ТЭЦ — и снабжала электроэнергией более половины Магаданской области.

Строительство посёлка продолжалось в несколько этапов. Он был условно разделён на три части —  Старый, Новый и Новейший. Здесь были построены и кинотеатр, и школа, и спорткомплекс с бассейном и катком, и даже кафе! В 1990-х в Кадыкчане проживало более шести тысяч жителей.

После взрыва в одной из шахт в 1996 года жители стали постепенно покидать посёлок. Тогда Кадыкчан было решено закрыть во избежание повторения трагедии в будущем. В начале нулевых Кадыкчан был заброшен полностью: дома законсервировали, отключив их от тепла и электричества.

Сегодня Кадыкчан представляет собой классический город-призрак: в квартирах остались разбросанные книги, детские горшки и полуразвалившаяся мебель, на стенах — старые фотографии с подписями «На добрую память», в гаражах — ржавые машины. На площади у кинотеатра брошен расстрелянный бюст Ленина.

Иультин, Чукотка

В 1937 году на горе Иультин геологом Валерием Миляевым было открыто одно из крупнейших в мире месторождений вольфрама и олова — главного металла войны. Строительство одноименного посёлка на Чукотке, правда, началось лишь в начале 1950-х. Первые здания и 200-километровая автодорога до порта Эгвекинот в заливе Креста были возведены силами заключенных. 3 сентября 1959 года состоялся пуск Иультинского горно-обогатительного комбината.

По чукотским меркам Иультин был густонаселённым посёлком: в нём проживало более семи тысяч человек со всего СССР. Были построены два детских сада — с зимним садом и бассейнами, школа, пищекомбинат, дом культуры, дом быта и спортивный комплекс. Большинство зданий было двухэтажными — это колоссальные площади для посёлков такого формата.

В 1990-х добыча руды и её обработка стали убыточными — и в 1995 году некогда процветающий и крупнейший геологический посёлок Чукотки был упразднён. Последние жители покинули Иультин в начале нулевых.

Сегодня Иультин — типичный город-призрак с оставшимися следами присутствия человека. Так, сохранилась выведенная электросваркой фраза — «Ушли, не став богатыми», символ бурной советской истории Чукотки. Под ней — 18 фамилий. Сохранилась и шахтная узкоколейка, и электропоезда, и ржавые тракторы, и документы, и минералы, и агитационные плакаты, и прочая советская атрибутика. Брошенных личных вещей практически нет: их растащили мародёры в первые годы после закрытия Иультина. Во многих домах сняты полы, разобраны крыши и вырваны оконные рамы.

Источник: www.poehali.tv

Бечевинка, она же Финвал, она же Петропавловск-Камчатский-54 — на карте России этих названий нет и никогда не было. Город и военный гарнизон были засекречены. Посёлок основали в 1960 году как военный городок, а в 1971 году этот городок стал пристанищем подводных лодок — 12 субмарин. В закрытом посёлке построили 8 жилых трёх-пятиэтажных домов, котельную, почту, магазин, школу, детский сад. Раз в неделю сюда приходил корабль из Петропавлоска-Камчатского. Наземного сообщения с другими поселениями не было.
⠀
Городок опустел в середине 90-х: подлодки перебазировали в посёлок Завойко в Авачинской бухте, гарнизон расформировали, а население вывезли.

Сейчас Бечевинка — одно из самых популярных на Камчатке мест для туристов. Кто-то ездит сюда посмотреть именно на гарнизон, кто-то просто проезжает место во время морской прогулки, а кто-то заглядывает и на рыбалку. Руководство туристической отрасли края не исключает что интерес туристов к этому месту позволит оживить «заброшку» и спасёт Бечевинку от полного разрушения.

Ворота в прошлое

Путь в бухту номер ноль начинается из Петропавловска-Камчатского. Зимой попасть в Бечевинку, которая удалена от краевой столицы на 120 километров, можно только на снегоходе или вертолетом. Летом — вертолетом или по Тихому океану.

Бухта надежно спряталась неподалеку от мыса Шипунского, который жители полуострова считают зловещим. Именно здесь часто происходят землетрясения, здесь вглубь океана уходят скалы, опасные для мореплавания и уже не единожды становившиеся последним пристанищем кораблей.

"Путь до бухты Бечевинской — это шесть–восемь часов на парусном катамаране с двумя моторами по океану. Но, конечно, все зависит от ветра и волнения. Часто летом приходится идти в тумане. Тогда помогают навигаторы и лоцманские карты", — рассказал директор компании Kamchatka freeride community Кирилл Серегин.

Однако, попав в так называемые ворота бухты, не все суда могут проследовать дальше: вход в бухту расположен между двумя склонами скалистых сопок. Тихоокеанским прибоем в ворота постоянно намывает песок, и дно мелеет. Поэтому проходят только те суда, которым позволяет осадка.

"Сейчас в бухту могут зайти только маломерные суда с небольшой осадкой — катера, яхты, катамараны. Дно постоянно замывает песком. В самом глубоком месте под лодкой глубина достигает 1,4 метра максимум. Порой, в плохую погоду, когда нет визуального наблюдения, пройти к городу можно только с помощью эхолотов", — говорит Кирилл Серегин.

По его словам, раньше, когда город "жил", вход в бухту постоянно расчищали земснарядом, ведь к пирсам на стоянку приходили подводные лодки и корабли с низкой осадкой. Но сразу после расселения гарнизона в 1996 году дноуглубительные работы вести перестали.

Замыло песком и рубку подводной лодки, которая была размещена в бухте и использовалась военнослужащими как УТС (учебно-тренировочная станция). Со временем ее накренило, и сейчас мореплаватели используют ее в качестве ориентира — за рубкой начинается глубина, которая местами достигает 7 и более метров.

Экскурсии по развалинам, горные лыжи и отменная рыбалка

От ближайшего пирса, у которого швартовались подводные лодки, до города рукой подать — минут 15 пешком по бетонной, сложенной на века дороге мимо полуразвалившихся металлических ангаров. Первым гостей Бечевинки встречает общежитие, которое финвальцы называли почему-то "чудильником". Дальше идут прачечная, котельная, общежитие для военнослужащих, здание поликлиники и комендатуры. В самом конце — пятиэтажные жилые дома, школа и детский сад.

"Практически в каждом строении можно встретить вещи тех, кто здесь когда-то жил. Вначале мы не могли понять почему. Потом узнали, что, когда город расселяли, жителям разрешили взять на борт кораблей только самое необходимое, многое пришлось бросить", — рассказал Кирилл Серегин.

Прошло уже более 20 лет, но в каждой квартире обои, по старинке наклеенные на газеты, где-то игрушки, книги. Кое-где остались плакаты и транспаранты с цитатами Ленина, Сталина, Маркса и Энгельса. В здании поликлиники сиротливо стоят у стен заплесневевшие от постоянной влажности стулья, в одном из кабинетов — брошенный рентгеноаппарат.

"Туристов интересуют не виды вокруг, а сам город и старые военные объекты, например доты, спрятанные в сопке у входа в Бечевинку. Там раньше хранились торпеды и другое вооружение для подводных лодок. Конечно, сейчас находиться там жутко. О военном прошлом напоминают гигантские металлические двери, есть рубка управления с большим табло. Именно из этого бункера в случае нападения врага велось бы командование войсками", — рассказал гид одной из туристических компаний Алексей Пуговкин.

Однако, по его словам, многие едут в Бечевинку только для того, чтобы окунуться в природу Камчатки — сам город их интересует как сопутствующая деталь. В мае, сразу, как откроется навигация для маломерного флота, сюда приходят катамараны и яхты с любителями горных лыж и сноуборда. Все лето здесь проводят любители рыбалки — ловят лосося и морского палтуса. Говорят, палтуса здесь можно добыть самого большого в округе — длиной до полутора и больше метров.

Понять, что когда-то здесь базировался подводный флот, получается с трудом. По улицам пустого городка бродят медведи и лисы, а о подлодках напоминает лишь остов старого учебно-тренировочного судна на отмели у выхода из бухты.

Будущее Бечевинки

"Бечевинка — одно из популярных мест на Камчатке для морских туристических прогулок. Кто-то сюда стремится попасть, чтобы посмотреть на гарнизон, кто-то — любитель глубоководной рыбалки", — поясняет и. о. руководителя агентства по туризму Камчатского края Марина Анищенко.

Летом, в среднем раз в два–три дня, в Бечевинку из Петропавловска-Камчатского отправляются несколько катеров или яхт. На своих сайтах туристические компании предлагают как однодневные прогулки, так и экскурсии на несколько дней. Летом они включают рыбалку, экскурсию по городу. Одна из фирм предлагает путешественникам покататься по Бечевинке и окрестностям на горных велосипедах.

"Морские экскурсии летом на Камчатке пользуются бешеным спросом. Все начиналось с однодневных выходов к острову Старичков — это остров — памятник природы в Авачинском заливе. Со временем стали организовывать экскурсии и даже многодневные экспедиции в бухту Русскую, где находится источник серебряной воды, а также в Бечевинку", — говорит эксперт.

Анищенко отмечает, что пока трудно понять, будет ли к Бечевинке расти интерес и нужно ли поддерживать для туристов то, что еще остается в этом городе. Однако на Камчатке уже есть примеры, когда именно туристический спрос становился поводом "оживить" заброшенные места. Уже несколько лет действуют две спортивные базы для туристов в районе Больше-Банных горячих источников, где в советские годы был большой поселок геологов. В агентство по туризму края поступают предложения и по обустройству бывшей погранзаставы в бухте Русской. Как знать, может быть, туризм спасет от полного разрушения и Бечевинку.

Прогулка по городу

Почти в каждом доме заброшенного посёлка можно найти вещи бывших жильцов. Когда людей из Бечевинки расселяли, взять с собой на борт кораблей им разрешили только самое необходимое.

Текст для агентства ТАСС подготовила Елена Верещака

Фоторепортаж на DV.LAND

За насыщенную поездку хочется поблагодарить Kamchatka freeride community, команду Team Trip и лично Михаила korostelev

Мои репортажи о регионе по специальному тэгу: Камчатка

Репортажи из разных уголков Дальнего Востока у меня в блоге:

— Камчатка

— Амурская область

— Республика Саха (Якутия)

— Сахалин

— Хабаровск

— Приморский край , Владивосток , острова

—

—
Спасибо за внимание!
—
-Использование фотоматериала разрешается только при моем личном согласии.
-Если вы используете фотографии в некоммерческих целях не забывайте ставить активную ссылку на мой журнал.
-Все снимки, размещенные в этом журнале, моего авторства, если не написано обратное.
-Текстовое описание объектов использовано из открытых источников
smitsmitty

Источник: smitsmitty.livejournal.com

Недалеко от города Петропавловск-Камчатский в Бечевинской бухте находится заброшенный поселок Финвал. Бухта со своей косой уходит вглубь полуострова Шипунский. На счет поселка были серьезные, намерения, которые полностью осуществить так и не успели. Предназначение поселка. 1. Принять основной удар на себя в случае нападения врага на Петропавловск-Камчатский. Сосредоточенные в бухте силы военно-морского флота должна были атаковать противника, обеспечив тем временем городу время на мобилизацию и подготовку к полномасштабной атаке. То есть сам поселок мог быть принесен в жертву, однако, здесь базировались мощные соединения. Основу флота составляли дизель-электрические подводные лодки 641 проекта и суда вспомогательного флота. Позже прибыли и атомные подлодки. 2. В автономные походы отсюда уходили субмарины в Австралию, Африку, Индонезию и др. Особенности поселка. Поселок Финвал считался автономным, так как связь с внешним миром обеспечивалась судном "Авача", а позже "Алонка". Корабли доставляли почту, товары в магазин, перевозили моряков и доставляли все, что было необходимо жителям поселка. Поселок был подготовлен к возможной изоляции от внешнего мира. Здесь находились: овощехранилища, бомбоубежище, стрельбище, клуб, школа, вертолетная площадка, магазин и прочие объекты. Вход в бухту находился под охраной артиллерии. На другой стороне базировались ракетные и зенитные войска. К встрече врага Финвал был полностью готов. Еще на Камчатке есть бухта Финвал, названа она так, чтобы запутать противника. Общественная жизнь поселка. В поселка протекала обычная мирная жизнь, окруженная удивительной природой Камчатки. Служили здесь военнослужащие из разных республик СССР, которые жили, как одна большая дружная семья. В городе проходили парады и спортивные мероприятия. Развал СССР — гибель поселка. После развала СССР жители поселок оказался никому ненужным. Финансирование флота урезали, а военнослужащие, не получавшие зарплату, начали уезжать в поисках новой доли. В середине 90-х из поселка вывели все подводные лодки и суда, передав его местным рыбакам. В настоящий момент в поселке нет ни одного жителя… Материал сайта http://swalker.org/goroda/3423-sekretnyy-poselok-finval.html Это видео создано в редакторе слайд-шоу YouTube: http://www.youtube.com/upload.

Источник: ok.ru

В 60 – е годы эту бухту использовали в качестве запасного района маневренного базирования, иногда там останавливались на якорь лодки.
Новой эрой в истории существования бухты Бечевинской стало освоение берегов ее для постройки базы подводных лодок.
В глубине бухты строители возвели для себя несколько панельно-щитовых домов. В очень короткий срок возвели первые три домика. В первом доме (четырехэтажном) разместилось общежитие, назвали его «чудильник». Во втором (трехэтажном) поселились офицеры и их семьи. Построили также первоочередные объекты инфраструктуры: казармы, штаб, гараж, камбуз, дизельную подстанцию, котельную, различные склады.

В целях сохранения секретности в документах не использовали географическое название бухты, а назвали это место – Финвал. Сначала в бухте Бечевинской – Финвал располагался дивизион из пяти подводных лодок. Но в 1971 году в бухту перевели 182-ую бригаду дизельных подводных лодок из бухты Крашенинникова. Вначале, пока строительство жилых домов было не закончено, личный состав бригады располагался на плавказарме. Раз в неделю из Петропавловск-Камчатского приходил пароход с продуктами. Все привезенное продовольствие разбиралось буквально сразу, а в остальное время в магазине можно было приобрести только хлеб и надоевшие всем консервы. Начальство из города привозил вертолет.
Позже в поселке возвели еще несколько жилых домов, школу, детский сад.
Новый этап существования гарнизона ознаменовался перевооружением бригады на подводные лодки проекта 877. Первой лодкой, пришедшей в гарнизон, стала «Б-260». Ее внешний вид был настолько необычен, что сразу после швартовки подводной лодки, на пирсе собралась толпа любопытных зевак, рассматривающая необычный «утюг».
Для экипажа подводной лодки быстро возвели седьмой многоэтажный жилой дом. А через три года построили и восьмой жилой дом.
В 1889 году все лодки проекта 641 передали в состав других соединений.
В 1996 году, в период «реформ», гарнизон прекратил свое существование. Из-за личного интереса одного высокопоставленного чиновника был подписан указ о том, что надлежит перевезти имущества гарнизона в другое место в минимальные сроки. Каким образом будут перевезены личные вещи жителей базы, чиновников «наверху» заботило мало. Оставаться в поселке далее было нельзя, так как все электроснабжение и отопление было отключено. Бригаду лодок перевели в Завойко, а позже в бухту Крашенинникова, откуда она первоначально и попала в Бечевинку – Финвал.
После опустения базы прессу Камчатки начали сотрясать скандалы, связанные с оставленными в гарнизоне запасами. По мнению самозваных «экологических правозащитников», основную опасность представляли запасы высокотоксичного ракетного топлива. Это проблему решили очень просто – расстреляли с воздуха с автоматов. Хотя природа очень пострадала из – за этого. Но иного выхода из сложившейся ситуации не существовало – в бюджете не было средств для вывоза и утилизации ГСМ.
На сегодняшний день бывшая база Бечевинка – Финвал представляет собой печальное зрелище: жилые дома смотрят на мир пустыми глазницами окон, по поселку бегают медведи и лисы. О существовании ранее здесь подводного флота напоминает только остов старой УТСки, который лежит на отмели у выхода из бухты.

Источник: www.prizrakk.ru